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RIDLEY リドレー2026 DEAN FAST DISC フレームセット [ディーン ファスト ディスク]


カラーバリエーション

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  • カーボン/シルバー

商品詳細

フレーム:Elite カーボン
フォーク:フルカーボン



※Bike Craft 対応

(Bike Craftは通常の完成車販売とは異なり、

好きなパーツやサイズを選び楽しみながら作り上げるパーツキットです。)




RIDLEYが誇る第4世代となるタイムトライアルバイクDEAN FAST DISC。

最新のUCI規制であるチューブの比率「8:1」ルールを適応し、CFD(数値流体力学)で流体の数値解析と風洞実験から得られたデータを基に、前面投影面積を小さくするチューブ断面形状の改善が行われました。

特徴的なヘッドチューブは空気の流れを戦略的に形成し、ステムとトップチューブを一体化するなど、時速55km/h前後で抵抗を最小化するよう全てのチューブ形状が最適化され、乱気流を整えフレーム側面を添うように後方へ流れて行く設計となっています。

高剛性に仕上げたフレームは、パワーを推進力に変え、優れたハンドリング性能も獲得。ライダーとバイクに一体感をもたらしてくれます。

これにより速度を上げても空気抵抗を最小限に抑え、高い巡航速度をキープして走行することが可能です。

RIDLEY独自のテクノロジーであるF-Surface Plusを、フロントフォーク、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートポストに採用。

フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑えます。

エアロダイナミクスデザインを追求しながらも重量(Mサイズ1,250g)にも妥協せず、究極のポテンシャルを引き出すため全てをアップデートしてスピードと重量の最適化を実現しました。




ステムとトップチューブを一体化することで空気の抵抗を低減

くびれを持たせたヘッドチューブ形状を採用し空力性能を向上

滑らかなトップチューブはヘッドチューブからシートチューブまで空気抵抗の低減を向上しています

フォーク先端のF-Wings はフォークブレード周辺の乱気流を抑制空気抵抗を低減します

ダウンチューブにはボトルケージ位置を2 ポジションから選べる3 ボルト仕様のボトルマウントを装備

ほとんどのエクステンションバーやエルボーレストと互換性のあるマウントが付属しています

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