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RIDLEY リドレー2026 FALCN RS フレームセット [ファルコン]


カラーバリエーション

マウスをあわせると上記写真を変更します

  • マットバトルシップグレー※画像は完成車イメージです

  • UDカーボン/レッド※画像は完成車イメージです

商品詳細

フレーム:Elite カーボン
フォーク:フルカーボン



※Bike Craft 対応

(Bike Craftは通常の完成車販売とは異なり、

好きなパーツやサイズを選び楽しみながら作り上げるパーツキットです。)




RIDLEYが誇る究極のオールラウンドパフォーマンスバイクとして選手たちの走りを支えているモデルです。

山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた空力性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現しました。

可能な限り空力性能を追求しながらも軽量化を達成するためフレームに使用される余分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。

また、ジオメトリーの変更とともにフレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採り入れました。

開発時に注目したのは空気が最初に触れるフロントセクションの設計、特にフォーククラウン部分の空気抵抗の改善でした。

フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられている空気を整流するディフューザー概念を採り入れてフロントフォークを再設計しました。

僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性も向上しています。




フォーククラウン内側の空気の整流効果と後方に抜ける気流の速度を上げることで、空気抵抗を低減

ヘッドチューブ付近の空気の流れを整え、空力性能を高めるラウンドシェイプのカムテール形状を採用

最適化された直線的なテーパー形状のトップチューブ

ダウンチューブにはボトルケージ位置を2ポジションから選べる3ボルト仕様のボトルマウントを装備

28mmタイヤの装着を想定して開発されたリアシートステーとフロントフォークを採用

シートポストはD型形状により空気抵抗を低減

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