商品詳細

※Ready To Paint　-未塗装-



2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。

マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。


TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得ています。

ケーブル・ホース類はすべて風の当たらない場所に収納されており、MANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。

メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8%の剛性アップを実現しました。

さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34%向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。

また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。




カーボン:
100% Made in Japan by Toray

フレーム 6サイズ:
XXS, XS, S, M, L , XL

フォーク 2サイズ:
XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)

フレーム重量:
1099g (Disc) Size M +/- 3%

フォーク重量:
419g (Disc) Uncut +/- 3%

シートポスト重量:
135g Size M +/- 3%

ステム:
395g (100-420mm) +/- 3%

ヘッドセット:
1.5” C2 Integrated System

Gear Shifting Type:
Mechanical & Electric Shifting

電動シフト:
SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP & Campagnolo® EPS compatible

バッテリータイプ:
Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible

タイヤクリアランス
30mm (ISO) & 32mm Practical

ブレーキ・タイプ :
ディスクのみ

ボトムブラケット:
Internal T47

スルーアクスル:
フラットマウント FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm

安全基準:
EN ISO 4210:2014

UCI認定:
UCI承認済み